CHN造车模式、市场表现、智驾水平……阿维塔一路走来伴随着质疑声，但现实情况是阿维塔一次次用实力打破了质疑华为手机如何锁音量健 。相比于“喇叭唢呐，曲儿小腔大”，“五十万最好”、“五百万最好”……这样浮夸的营销来看，笔者认为阿维塔更是有一种非常理工男的思维，一切以结果论之、一切以用户为中心处之。十日锁单量超5000台、锁单均价（含选装）在40万+、入驻华为旗舰店、携手bp共建的高压快充站落地……阿维塔这一系列动作对消费者的利益触达远比那些浮夸的营销更有效。
华为手机如何锁音量健 ，对拼智驾：小鹏G9输在格局！" >
这不，阿维塔前些天搞了一个智驾体验日，并且拉来了一众竞品对标，其目的无非是用确切的智驾表现以及客观对比，来印证其智驾天花板的地位，同时告诉市场谁更优秀华为手机如何锁音量健 。用一句俗话来说：是骡子是马拉出来溜溜。
但是，这再次为其引来非议，有些网友质疑：阿维塔是内测车辆、测试场景不够大众、竞品车型挑软柿子捏等等华为手机如何锁音量健 。笔者看来，这其中很多网友在为小鹏G9喊冤，那么小鹏G9真的冤吗？阿维塔的这番对比真的不够Real吗？笔者并不这么看！
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其一，阿维塔这次智驾体验日活动的车辆虽然不是完全交付的版本，但是其智驾功能是落地的，不像是某些品牌给消费者画饼，大搞PPT营销华为手机如何锁音量健 。而且在华为智驾技术的加持下，其智驾功能后续还会通过开通城区NCA、RPA等。一句话说：正式交付，阿维塔11的智驾水平只能说会更好，更聪明。
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其二，测试的场地科目很大程度还原了真实的路况，不管是城区ICA项目中的隧道识别车翻车、桩桶收敛道路避障、车道水马避障等，都真实还原了日常行车遇到的极端状况，这也是对车辆智驾水平最好的试金石华为手机如何锁音量健 。
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“断头路”反向斜列车位，我听这名字很拗口，但是这种泊车的情况生活中却有存在，不少老司机面对这样的泊车场景也都望而却步，要比就比最难的，这里：敬！阿维塔的勇气华为手机如何锁音量健 。
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城市快速路上，车况瞬息万变，你再吐槽车企作弊，这就是明显抹黑了吧华为手机如何锁音量健 。但是这样复杂的开放道路，不管是变道超车、加塞处理、隧道通行、大曲率过弯等等，阿维塔11的变现像极了一枚车技精湛的老司机。
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其三，笔者想强调一个观点华为手机如何锁音量健 。实力是自信的基础，有强实力是不惧内卷的。好或不好，高调营销很重要，但真正检验产品的还是市场，还是消费者。
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那些为小鹏、为小鹏G9喊冤的朋友华为手机如何锁音量健 ，你们不妨冷静的看看：
小鹏G9上市当天产品SUP混乱华为手机如何锁音量健 ，消费者吐槽数学不好真不知道怎么选，并且比如激光雷达等配置还是特定车型才有，消费者取舍相当之难；
不少网友说小鹏G9的激光雷达还未开发华为手机如何锁音量健 ，天啊！你都交付了，还不能用，难道我买了一个期货，都2022年了，别画饼了好不？
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3、我们再来围观下小鹏的其他车型，小鹏P5：导航bug、压线提醒关不掉、Icc不灵敏、音量调节有问题、激光雷达易剐蹭等等华为手机如何锁音量健 。小鹏P7虽说还算能打，但其综合产品力拿到2022年显然相比同级对手落后不少，再说一句，小鹏P7新款申报信息出来了，新车将搭载激光雷达，2023年预计推出。那么，问题来了，围观下小鹏G9激光雷达开放的进度，新款小鹏P7你还等吗？
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前面，笔者提及市场是检验产品力的最好出口，最新数据显示，2022年10月，小鹏汽车交付量锐减至5,101辆，不仅连续4个月环比下滑，与去年同期相比也暴跌50%华为手机如何锁音量健 。近日还传出小鹏将对旗下G3i、P5、P7（10月销量同比下降65.2%）三款车型的尾款采取一定幅度的减免优惠，以及将推出部分长库龄车进行特价销售等消息。
一句话总结：小鹏汽车慌了华为手机如何锁音量健 。
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总得来说，比拼智驾内卷不可避免，硬实力才能看出谁才是智驾天花板华为手机如何锁音量健 。消费者希望看到的、买到的是立马能用到且成熟的智能电动车，而不是期货。相比高调的营销，我更看好阿维塔这种理工男式的，一步一脚印，一步一铿锵的做法。你们如何看呢？欢迎在评论区和我们互动交流。
